Корабли на воздушной подушке (22 фото)

Просмотр списком

Суда на воздушной подушке — корабли, которые могут передвигаться с большой скоростью и над водой, и над сушей, буквально паря на небольшом расстоянии над ними. Все дело в слое сжатого воздуха под днищем судна, который приподнимает его над поверхностью воды или земли.Парящие в воздухе и летящие вперед корабли обычно производят неизгладимое впечатление.

Корабли на воздушной подушке (22 фото)


Первые в мире опытные суда на воздушной подушке были созданы в еще 1935 году советским конструктором Владимиром Левковым. Под его руководством было построено до 1941 года 15 судов с водоизмещением от 2 до 15 тонн.
Корабли на воздушной подушке (22 фото)

Схема работы судна на воздушной подушке: 1 — пропеллеры; 2 — поток воздуха; 3 — вентилятор; 4 — «юбка», удерживающая воздух под днищем

Корабли на воздушной подушке (22 фото)

Так называемая воздушная подушка — это просто слой сжатого воздуха под днищем судна, который приподнимает его над поверхностью.

Корабли на воздушной подушке (22 фото)

От высоты подъёма зависит способность корабля двигаться над различными препятствиями на суше или над волнами на воде.

Корабли на воздушной подушке (22 фото)

Парящие на небольшом расстоянии от земли или воды суда выглядят крайне эффектно.Огромные пропеллеры создают мощные струи воздуха, поднимая за судами тонны брызг, пыли или снега в зависимости от поверхности, по которой они движутся

Корабли на воздушной подушке (22 фото)

У «парящих» кораблей есть и свои рекордсмены. «Зубр» — одно из самых больших в мире суден на воздушной подушке. Мощность его двигателей составляет 50 тысяч лошадиных сил, а диаметр пропеллеров — 2.5 метра.

Корабли на воздушной подушке (22 фото)

Размеры десантного судна «Зубр»: 57.3м в длину, 25.6м в ширину и 21.9м в высоту. Водоизмещение — 555 тонн. Максимальная скорость — 111 км/ч.

Корабли на воздушной подушке (22 фото)

Суда на воздушной подушке могут парить и над поверхностью моря при высоте волн до 3—4 метров, и над оврагами глубиной до 2 м, и над кустарником высотой до 2 м. Они могут двигаться даже по болоту, паря над трясиной.

Корабли на воздушной подушке (22 фото)

В отличие от кораблей, суда на воздушной подушке могут выходить из воды прямо на берег. Мелководье, ледовые поля, песчаные и снежные пустыни — все это подвластно «парящим» судам и недоступно для других транспортных средств.

Корабли на воздушной подушке (22 фото)

В отличие от самолета или вертолета, судам на воздушной подушке на нужны специально оборудованные взлетно-посадочные полосы и площадки.

Корабли на воздушной подушке (22 фото)

Это пассажирское судно под названием «Яков Сиверс», предназначенное для работы на маршруте Великий Новгород — Старая Русса.

Корабли на воздушной подушке (22 фото)

Средняя скорость движения — 50 км/ч, на отдельных участках разгоняется до 75 км/час.

Корабли на воздушной подушке (22 фото)

Одна из амфибий на фоне Нижегородского Кремля и Нижневолжской набережной.

Корабли на воздушной подушке (22 фото)
Корабли на воздушной подушке (22 фото)

Не нужны ни причалы, ни специально оборудованные места. Просто выезжаем из воды на берег.

Корабли на воздушной подушке (22 фото)

На переднем плане — судно «Марс-2000» на 18 человек.

Корабли на воздушной подушке (22 фото)
Корабли на воздушной подушке (22 фото)

На реке Волга зимой 2011.

Корабли на воздушной подушке (22 фото)

Корабль несется, лед хрустит.

Корабли на воздушной подушке (22 фото)
Корабли на воздушной подушке (22 фото)
Корабли на воздушной подушке (22 фото)
Корабли на воздушной подушке (22 фото)
via www.djibnet.com
6265
facebook
Нажмите «Нравится»,
чтобы читать Relax.ru в Facebook
 Top